2.7 Assessment of Competence (AoC)

• Eisen AoC
  • Mondelingexamen
    • Klassikale briefing (max. 45 minuten)
    • Overhoring van de 8 theorievakken en de trainingsadministratie binnen een DTO
  • Praktijkexamen
    • Briefing voor de vlucht
    • Vlieginstructie
    • Debriefing

---

wetgeving

SFCL.320(e)

FI(S)-certificaat - Voorwaarden en eisen

Kandidaat-instructeurs^‡ voor een FI(S)-certificaat moeten: ...

5. geslaagd zijn voor de Assessment of Competence^‡ overeenkomstig SFCL.345 [→ zie hieronder].

wetgeving

SFCL.345

FI(S) — Assessment of Competence^‡

1. Kandidaat-instructeurs^‡ voor de afgifte van een FI(S)-certificaat moeten slagen voor een Assessment of Competence^‡ door aan een examinator die gekwalificeerd is overeenkomstig punt SFCL.415, onder c), aan te tonen dat zij bekwaam zijn om een SPL-leerling* te instrueren tot het niveau dat vereist is voor de afgifte van een SPL.
2. Die beoordeling omvat:

1. het aantonen van de in SFCL.325 [→ zie 2.2 Opleidingsdoelen en competenties] beschreven vakbekwaamheid voor en na de vlucht en tijdens theorieonderwijs;
2. mondelinge theorie-examens op de grond, briefings voor en na de vlucht en demonstraties tijdens de vlucht in zweefvliegtuigen;
3. oefeningen die adequaat zijn om de vakbekwaamheid van de instructeur te beoordelen.

3. De Assessment of Competence^‡ voor de eerste afgifte van een FI(S)-certificaat wordt uitgevoerd in zweefvliegtuigen, met uitzondering van TMG's.

wetgeving

AMC1 SFCL.345

FI(S) — Assessment of Competence (AoC)

ALGEMEEN

1. Het formaat en aanvraagformulier voor de Assessment of Competence is vastgesteld door de bevoegde autoriteiten [→ ILT].
2. Het zweefvliegtuig dat voor de beoordeling gebruikt wordt moet aan de eisen van een trainingsvliegtuig voldoen.
3. De FE(S) treedt op als gezagvoerder.
4. Tijdens de AoC zit de kandidaat-instructeur op de zitplaats waar normaal de instructeur zit. De FE(S) functioneert als de "SPL-leerling". De kandidaat-instructeur moet de relevante oefeningen kunnen uitleggen en moet zijn/haar manier van uitvoering aan de "SPL-leerling" demonstreren, waar mogelijk. Daarna voert de "SPL-leerling" dezelfde manoeuvre uit, waarbij het de typische fouten van een onervaren SPL-leerling kan bevatten. Er wordt verwacht dat de kandidaat-instructeur de fouten mondeling of, indien nodig, met fysiek ingrijpen corrigeert.
5. Alle relevante oefeningen moeten binnen 6 maanden worden afgerond. Echter, alle oefeningen moeten, indien mogelijk, worden afgerond op dezelfde dag. In principe moet de gehele AoC overgedaan worden bij het falen van enig onderdeel, met de uitzondering van diegene die apart herhaald mogen worden. De FE(S) mag de AoC op elk moment afbreken indien hij/zij herkansing van de AoC nodig acht.

wetgeving

AMC2 SFCL.345

FI(S) —Assessment of Competence (AoC)

INHOUD VAN DE ASSESMENT OF COMPETENCE

1. De inhoud van een assessment of competence voor de FI(S) zou als volgt moeten zijn:

	DEEL 1: MONDELING THEORETISCHE KENNIS EXAMEN
1.1	Luchtvaartwetgeving
1.2	Algemene kennis van het zweefvliegtuig
1.3	Vliegprestaties en planning
1.4	Menselijke prestaties en beperkingen
1.5	Meteorologie
1.6	Navigatie
1.7	Operationele procedures
1.8	Beginselen van het zweefvliegen
1.9	Trainingsadministratie

	DEEL 2: BRIEFING VOOR DE VLUCHT
2.1	Visuele presentatie
2.2	Technische nauwkeurigheid
2.3	Duidelijkheid van de uitleg
2.4	Duidelijkheid van de stem
2.5	Instructietechniek
2.6	Het gebruik van modellen en hulpmiddelen
2.7	Leerlinginteractie

	DEEL 3: VLUCHT
3.1	Voorbereiding van demonstratie
3.2	Overeenkomst tussen spraak en demonstratie
3.3	Correctie van fouten
3.4	Vliegtuighandeling
3.5	Instructietechniek
3.6	Algemeen vliegerschap en veiligheid
3.7	Positie en gebruik van het luchtruim

	DEEL 4: BRIEFING NA DE VLUCHT
4.1	Visuele presentatie
4.2	Technische nauwkeurigheid
4.3	Duidelijkheid van de uitleg
4.4	Duidelijkheid van de stem
4.5	Instructietechniek
4.6	Het gebruik van modellen en hulpmiddelen
4.7	Leerlinginteractie

2. Deel 1, het mondeling theoretische kennisexamen dat onderdeel is van de Assessment of Competence, is verdeeld in twee delen:

1. De kandidaat-instructeur moet onder examencondities een lezing geven aan andere 'leerling(en)', waarvan er één de FE(S) zal zijn. De proeflezing moet worden geselecteerd uit de items van deel 1. De hoeveelheid tijd voor de voorbereiding van de proeflezing wordt vooraf overeengekomen met de FE(S). De kandidaat mag geschikte literatuur gebruiken. De proeflezing mag niet langer duren dan 45 minuten.
2. De kandidaat-instructeur wordt mondeling getest door een FE(S) op kennis van items van deel 1 en de kerncompetenties van instructeurs (instructietechniek onderdeel [→ 2.5 Onderdeel 2: Instructietechniek (didactiek)] zoals gegeven in de FI(S)-opleiding).

3. Deel 2, 3 en 4 omvatten oefeningen om het vermogen aan te tonen om een FI(S) te zijn (bijvoorbeeld instructeur demonstratieoefeningen) gekozen door de FE(S) uit de vluchtsyllabus van de FI(S)-opleiding. De kandidaat-instructeur moet aantonen dat hij/zij over FI(S)-vaardigheden beschikt, waaronder briefing, vlieginstructie en debriefing.

wetgeving

AMC3 SFCL.345

FI(S) — Assessment of Competence (AoC)

AANVRAAGFORMULIER EN BEOORDELINGSFORMULIER VOOR HET FI(S) ASSESMENT OF COMPETENCE

[→ het aanvraagformulier staat in Appendix C.1 Aanvraagformulier voor het Assessment of Competence]

[→ het beoordelingsformulier staat op de website van ILT]